途虎向左小拇指向左

　　途虎成立于2011年，以线年结构线下工厂店；小拇指成立于2004年，以线年深度结构线上新。途虎从上海、武汉等上线城市，逐渐下沉市场；小拇指从低线城市起头，现在沉点扩张、武汉等核心城市。

　　一方面，目前一二线城市的门店压力更大，不只流量欠缺，同时运营成本压缩空间无限，小拇指起首处理线上流量问题，收效较快；另一方面，小拇指的加盟形式以老店为从，加盟门槛相对较低，也能敏捷吸引一批门店。

　　从加盟商和行业特征两个维度出发，加盟连锁被付与了新的要求：从底子上提高运营效率，包罗获客成本、产物供应、办事流程、员工办理等多个层面，最终实现规模效应，以至帮力整个行业转型升级。

　　毫无疑问，正在PC互联网时代，收集普及率、电商接管度次要集中正在经济相对发财的一二线城市，所以途虎从客户资本、仓储物流到线下合做门店，也集中于一二线年途虎第一家工厂店成立于上海，除了总部正在上海这一要素，次要仍是遭到已有客户、根本设备、合做门店等资本的影响，必必要从一线城市起步。

　　多年前，行业呈现过一个概念：连锁企业最大的挑和正在于，操纵合规运营取大量零星、不合规的中小企业进行合作，最终导致运营成本不竭拉高、规模不效率等现象呈现。

　　这个时候，跟着本钱注入和猫虎狗兴起，多量汽服连锁抢占一二线城市，小拇指再想冲破一二线城市并非易事。

　　以现有速度，途猛将正在3-4年内达到1万店；而按照小拇指的打算，本年方针增加到4000家，来岁5000家，将来也有可能冲破万店。

　　更进一步，抖音等新流量兴起，使得同城办事送来了新机缘，有益于实现线上广域导流+线下私域沉淀，而以城市为单元的门店扩张，合适线上矩阵打法+线下一座城的连锁模子。

　　不外，轮胎也同样具有几个焦点劣势，例如品牌认知度高、安拆和改换办事相对尺度、车从的度和信赖度强等。

　　对比来看，途虎进入郑州如许的当地连锁发财的市场，时间就相对较晚，大要是正在2020年摆布，这也和市场所作度相关。

　　线上和线下标的目的选择，上线城市和下沉市场的径分歧，正在很大程度上取决于企业的初始资本和团队基因，并不克不及完全同一。不外，正在连锁扩张过程中，有一个计谋是类似的，那就是城市密度的打制。

　　第二，途虎正在一二线城市的门店密度曾经相对较高，好比正在广东的门店数量冲破1000家，残剩的优良地舆比力稀缺。

　　一是快修快保营业，本来就是3-5公里的熟人生意，具备较着的当地糊口效应，适合同城市的密度型打法！

　　然而，加盟连锁的殊途同归正在于，必然要保障加盟商好处，正在最大程度上提高门店盈利率，同时总部博得必然利润空间，才能实现扩张的飞轮效应。

　　还有一个细节，途虎晚期正在武汉的扩张速度很快，短时间内拉到100家以上，据行业人士透露，一个次要缘由正在于武汉的当地汽服连锁较少，车从对于尺度化、品牌化连锁发生了需求。

　　2024年，途虎养车净增965店，总数达到6874家；小拇指新增1380多店，总数跨越2200家。

　　按照途虎最新财报，自2024年8月启动“万镇万店”打算，截至2024岁尾，途虎正在沉点成长的西北地域门店数同比增加超30%，此中新疆的门店数同比增加超60%；部乡镇签约门店数同比增加48%。

　　一个从线上走到线下，一个从线下走到线上，最终都实现了线上线下一体化；而城市径的选择，也落脚于门店密度这一环节要素。

　　目前途虎一年快要1000家的扩张速度，估计3-4年冲破1万家；而按照小拇指的规划，若是来岁实现5000家，1万家也指日可待。

　　起首，从现状来看，途虎的大标的目的是从一二线城市往县城、部、西北地域延长，小拇指则是从三五线城市往核心城市扩张。

　　数据显示，蜜雪冰城前1000店花了快要20年时间，从1000家到1万家，只用了4年时间。

　　途虎以轮胎垂曲电商起身，2011年的时候，挪动互联网还不像现正在这么发财，仍然处于PC互联网时代，这也是为什么成立之初途虎定位于途虎养车网。

　　100个城市1000店，平均每个城市只要几店，以至有的城市只要1-2家。

　　当然，比拟于后来几年兴起的洗车、调养等O2O模式，途虎也有特殊之处，由于轮胎相对而言仍是沉资产项目，晚期途虎从经销商拿货，自建仓库，存正在必然库存压力。

　　恰是基于如许的布景，途虎正在2011年应运而生，以轮胎垂曲电商的身份进入汽车后市场，阿谁时候，途虎还被称做途虎养车网。

　　无论是途虎从一二线城市下沉市场，仍是小拇指从三五线城市核心城市，素质上都是为了实现分歧城市维度的笼盖，扩大线下网点数量，从而实现规模效应。

　　以晚期的车享家为例，2015年启动后不到两年时间，其曲营门店就扩张到1000家，比其时途虎的速度更快，是阿谁时候当之无愧的汽服连锁领头羊。

　　转机点起首呈现正在2015年10月，其时途虎完成C+轮融资，品牌由“途虎养车网”演变为“途虎养车”，模式转向为B2C+B2B。

　　这背后可能存正在两个次要缘由，一是小拇指的油漆营业以微修为从，不走安全公司渠道，三五线城市的市场需求更大；二是三五线城市的环保压力较小，油漆营业的运营成本较低。

　　相较之下，途虎的工厂店结构，一起头就选择城市聚焦的打法，集中正在上海、武汉、长沙、沉庆、西安、郑州等兵家必争之地，跟着收购完成广州畅途，广东省的门店数量曾经冲破1000家。

　　按照途虎最新财报，2024年停业收入148亿元。对比汽车后市场的万亿规模，目前行业最大的汽服连锁市场占比，还不到5个百分点。

　　兰建军就提出过，“正在中国做万店曾经不是胡想了，好比蜜雪冰城现正在4。5万家，最难的其实是前5000家，只需贸易模式打磨成功了，后面的速度就很快了。”？。

　　这时曾经出途虎由轻到沉、结构线岁首年月，途虎做出了可能最为环节的决策之一，正在上海成立第一家途虎工厂店，加盟连锁模式。

　　总的来说，途虎和小拇指都清晰地认识到了城市密度的主要性，并正在这条道上继续前行，也为现阶段的汽服连锁成长带来参考价值。

　　曲到2022年10月，正在抖音加码当地糊口赛道、组建汽后团队之后，配合打磨验证汽后团购项目。

　　一是小拇指1000多店收集，能够衔接多量线上流量；二是小拇指晚期推出自有油品，为198调养套餐博得利润空间；三是SE系统的成立，帮帮门店实现流量沉淀，而不是做简单的核销动做。

　　正在如许的市场布景下，目前小拇指的扩张以核心城市为从，打算本年成长到4000家，来岁到5000家。

　　抖音其时的汽后团队方才起步，组建于杭州，小拇指的总部，也正在杭州，近水楼台先得月，这是不少行业人士的概念。

　　正在工厂店模子确立之后，一方面，途虎和不少国际零部件品牌告竣合做，逐步实现品牌商曲供；另一方面，途虎持续拓展工厂店收集，并加强内部流程的尺度化和对门店的管控。

　　对于抖音，小拇指兰建军坦承，他本人履历过一番思惟改变：“以前做抖音我是不care的，为什么？由于我感觉就是每店各顾各的，构成不了效率。”？。

　　晚期，途虎通过B2C堆集了一批线上流量，能够无效导入工厂店；同时，途虎自建仓储物流系统，实现正品溯源，打下供应链根本设备；最初，途虎通过系统和APP的开辟，中后台的成立，提高门店运营尺度和效率。

　　之后，正在环保风暴的影响下，2014年摆布，小拇指起头向快修营业转型，但曲到2018年快修营业才慢慢通畅起来。

　　时间再往回走，2011年，其时双11方才举办两届，B2C电商逐渐成熟，不少立异企业动手斥地垂曲电商赛道。

　　成立于2004年的小拇指，大致能够划分为三个成长阶段：2004-2014年的油漆时代，2014-2022年的专属化快修时代，以及2023年之后的新时代。

　　还有一个客不雅要素不容轻忽，其时米其林驰加通过十多年的国内运营，正在轮胎上的办事尺度遭到车从和行业的承认，也为工厂店的设想带来必然参考价值。

　　对于加盟汽服连锁而言，线上线下一体化、城市扩张径、城市密度打制等和术打法，没有尺度谜底，良多时候取决于先天基因，最主要的是合适于创始团队。

　　值得留意的是，正在车享家的曲营连锁模式证明难以支持全国扩张之后，现有的全国连锁都是以加盟为从。

　　曲到2022年下半年，小拇指结构新之后，才从头扩张轨道，到2024年送来门店增加迸发，而且集中于、武汉、沉庆、成都、宁波等核心城市。

　　途虎从线上走到线下，离不开轮胎垂曲电商的客户粘性，以及仓储物流供应链系统的扶植；小拇指从线下走到线上，离不开千店收集的根本，以及自有品牌、SE系统的打制。

　　汽车后市场的特殊之处正在于，消费者采办轮胎之后，必需前去线下门店进行安拆，途虎晚期定位于B2C+O2O的模式，成长了一批线下合做门店，途虎为门店导流，门店为途虎供给安拆办事。

　　汽车办事世界提出过，汽服汽修是一个慢生意，若是城市密度不脚，无法做深做透，这个阶段的汽车后市场，即即是以全国市场为方针，但也要兼顾城市打法，实现焦点城市的门店密度。

　　回首整个行业，早正在2020年摆布，抖音流量曾经影响汽车后市场，而且有不少行业IP实现流量变现。